逐日经济新闻音书，据工信部官网，7月18日kaiyun官方网站，工业和信息化部、国度发展修订委、市集监管总局聚合召开新动力汽车行业茶话会，部署进一步范例新动力汽车产业竞争范例责任。工业和信息化部党组文书、部长李乐成出席会议并说话，部党构成员、副部长辛国斌主握会议，17家重心汽车企业、汽车工业协会、接洽处所工业和信息化垄断部门等单元负责东谈主干涉会议。

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会议要求，行业企业要把念念想和举止融合到党中央决议部署上来，雅致落实好国务院常务会议精神，切实推动产业健康可握续发展。

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一是加强监督搜检。深切鼓励家具价钱监测、家具一致性监督搜检、裁汰供应商货款账期等责任，开展收罗乱象专项整治、家具性量监督抽检和劣势看望，确保家具安全、质料可靠。

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二是健全长效机制。进一步完善政策举措，加强宇宙融合大市集斥地，推动汽车产业提质升级。竖立与新动力汽车行业企业调换会商机制，积极听取问题、提倡和诉求反应，营造淡雅发展环境。

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三是强化要领引颈。加速出台新动力汽车电耗限值、电板回收诓骗安全等要领，素质企业深化科技翻新，握续普及家具性量和安全水平，不停增强自己竞争力。

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四是加强行业自律。发达行业协会作用，想法正当、公谈、诚信、耿介、有序的行业竞争，共同抑遏“收罗水军”“黑公关”等收罗乱象，遵守营造积极朝上、斯文有序的发展环境。

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工信部怒放重心车企账期问题线上反应窗口

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7月9日，工业和信息化部怒放了“重心车企践行账期应许线上问题反应窗口”，受理中小企业对于重心车企践行货款支付周期应许和落实《保险中小企业款项支付条例》不力等问题。

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图片起首：每经记者 张建 摄

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工业和信息化部接洽负责东谈主示意，窗口主要受理4类问题：

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一是重心车企未践行60天支付期限应许，在采购公约中商定的付款期限特出60天；

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二是重心车企设定分歧理的支付期限起算本领、无耿介事理拖延出具检会或验收及格讲明等格局变相延迟支付期限，以及以收到第三方货款看成支付要求或按照第三方支付比例支付款项；

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三是重心车企强制或变相强制中小企业罗致贸易汇票、应收账款电子证实等非现款支付格局；

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四是重心车企落实《保险中小企业款项支付条例》不力的其他问题。

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一汽、东风等17家车企此前应许供应商支付账期不特出60天

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据央视新闻，近期，一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重心车企延续作出“供应商支付账期不特出60天”的公开应许，社会反响淡雅，接洽应许奈何进一步落实完结备受社会情切。

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中汽中心中国汽车政策与政策缠绵中心主任王铁：本次怒放窗口的指标十分明确，主见即是要受理中小企业收款周期的问题，推动重心车企改进管理历程、优化支付格局。这一举措通过买通中小企业诉求的反馈渠谈，督促重心车企实践账期应许等格局，将有用推动《保险中小企业款项支付条例》落在实处，增强中小企业的信心和发展活力，对构建愈加健康、公谈、诚信的汽车产业生态至关垂危。

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下一步，工业和信息化部将提醒行业机构缠绵制定汽车行业结算支付范例，实行公约范本，进一步范例汽车企业供应商货款支付历程，推动构建“整车—零部件”配合共赢发展生态，促进汽车产业健康可握续发展。

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6月10日晚间，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司等四家汽车坐褥企业分辨发表声明，就“支付账期不特出60天”作出应许。

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原标题：工信部等三部门召开新动力汽车行业茶话会！提了这四点kaiyun官方网站，17家车企参会