交通要紧工程是展现经济社会发展进度的符号之一，对经济社会发展具有紧要牵引作用。近期，寰宇多地按下“加速键”，禁止鼓吹交通要紧工程模式拓荒kaiyun.com，握续赋能经济社会发展。

在粤港澳大湾区，一座座跨江跨海通说念飞架，天堑变通途；高铁奔驰、公路网密布、世界级机场群六通四达……12月11日，粤港澳大湾区又一要紧跨海工程——黄茅海跨海通说念讲求通车。

■黄茅海跨海通说念建成通车 粤港澳大湾区再添“关键一横”

黄茅海跨海通说念于2020年6月开工拓荒，是《粤港澳大湾区发展盘算摘录》发布后首个开工的跨海通说念工程，亦然继港珠澳大桥、深中通说念之后大湾区又一跨海通说念要紧工程。

本年以来，我国多地铁路模式拓荒得到新冲突。记者从中国国度铁路集团有限公司获悉，本年1至11月，寰宇铁路完成固定钞票投资7117亿元、同比增长11.1%，当代化铁路基础重要体系拓荒高质地鼓吹，较好发扬了铁路投资对全社会投资的有用带动作用。

12月8日上昼10时40分，跟着G6803次列车从荆门西站始发赶赴汉口站，荆门至荆州高速铁路讲求怒放运营，“九省正途”湖北终了“市市通高铁”。

■荆门至荆州高铁怒放 湖北终了“市市通高铁”

荆荆高铁穿越江汉平原，衔尾国度中永久铁路网盘算“八纵八横”之一的呼南通说念。廓清全长77公里，北起荆门市，蚁合沪渝蓉高铁、襄荆高铁，南至荆州市，蚁合汉宜铁路。全线联想时速为350公里，为双线高速铁路。

经济社会发展，交通运输先行。本年国庆前夜，中国铁路交易里程冲突16万公里，其中高铁交易里程超4.6万公里，稳居世界第一。在高铁最密集的长三角地区，基本酿成了0.5小时至3小时城际交通圈，促进同城化效应禁止扩大，为推动长三角高质地一体化发展、世界级城市群拓荒等作出了孝顺。

■世界最大直径高铁盾构机掘进冲突3000米

12月6日，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”在沪渝蓉高铁为止性工程——崇太长江地说念掘进冲突3000米，符号着地说念拓荒插足全面高速智能掘进阶段。

崇太长江地说念建成后，有望终了高铁穿越长江不延缓，同期驱逐崇明岛欠亨高铁的历史，对推动长江经济带和长三角一体化发展具有紧要真理。

交通运输部关系负责东说念主先容，前三季度，交通固定钞票投资保握高位开动，我国完成交通固定钞票投资27131亿元，其中民航完成投资976亿元，同比增长22.3%。

■三亚凤凰外洋机场T3航站楼屋盖钢结构完成初次晋升

12月9日下昼，三亚凤凰外洋机场三期改扩建模式T3航站楼屋盖钢结构奏凯完成初次晋升，符号着巨大的钢结构屋盖已初步拼接成型，形似凤凰展翅的屋盖轮廓呼之欲出，为后续屋面闭水与室内精装施工奠定坚实的基础。

凤凰三期模式当作海南自贸港机场群拓荒的先导性模式，总投资约28.49亿元，展望2025年底建成。模式建成后，将进一步晋升三亚凤凰机场轮廓开动保险才调，餍足年游客隐隐量3000万东说念主次的保险需求，为海南自贸港拓荒发扬更大策略支握作用。

北部湾畔，向南远望，大海湛蓝，宇宙辉煌；北向不远，一条世界级运河初见雏形，面朝大海，展现宏愿。

广西灵山县群山间的平陆运河马说念要道拓荒现场，范围稠密、歧视火热。现在，平陆运河累计完成投资超438.8亿元，开挖土石方超2.48亿立方米，世界级运河的伟貌初现。

比年来，中邦交通基础重要鸠集愈加完善，交通运输立异才调握续晋升，交通督察水平禁止提高，轮廓运输奇迹保险才调有用加强。多地交通要紧工程加速拓荒，为经济社会高质地发展注入新活力。