一、什么是滞箱费？（又叫超期柜租）kaiyun.com

滞箱费（Demurrage & Detention Charges）是指因入口商未在船公司章程的免费期（Free Time）内清偿集装箱，导致集装箱淹留港口或堆场而产生的超期占用费。 

中枢逻辑：集装箱由各个船公司购置，供收支口商使用。为幸免集装箱被闲置占压，往往各船公司对集装箱租用除了收取押金或实行其他还箱保证秩序除外，还章程了免费超期的道路式收费尺度，通过收费拘谨提货时效。

与滞港费的区分：

滞港费（Detention）：针对货色在船埠堆场的超期存放收费（由港口收取）。

滞箱费（Demurrage）：针对集装箱自己的超期占用收费（由船公司收取）。

二、滞箱费是怎么产生的？

常见触发场景

清关延误：单证作假、商检寻查、许可证缺失导致无法实时提货。

物流衔尾问题：卡车预约蔓延、仓库爆仓、内陆运输受阻。

东谈主为果决：未实时跟踪货色到港情状，错过提货窗口。

三、滞箱费的蓄意神志？

滞箱费（Demurrage）的蓄意神志波及多个身分，主要包括免费期端正、集装箱类型、淹留天数、费率尺度及附加费等。

免柜期（Free Time）

起算本事：往往从卸船完成次日启动蓄意（如平素集装箱），但不同港口端正各异权臣。

免费天数：

平素集装箱（如20GP/40HQ）：往往7天（中国主要港口），冷冻箱、框架箱等特种箱往往裁汰至3-6天。

部分船公司对冷冻箱仅提供3天免费期，平素箱可达10天。

集装箱类型与费率

尺度各异：不同箱型费率各异权臣。举例：

赫伯罗特2025年尺度：40英尺平素箱超期后第8-15天收费400元/天，第15天后涨至680元/天。

达飞冷冻箱：前4天免费，第5-10天收费300元/天，第20天后高达1560元/天。

特种箱涨价：冷藏箱、开顶箱等因小器老本高，费率比平素箱高30%-100%。

淹留天数蓄意

精确到小时：部分港口按小时蓄意超期本事，超出免费期后按天累加。

分段计费：深广船公司摄取道路费率，超期越长，逐日费率越高。举例：

马士基小箱：前7天免费，第8-15天55元/天，第16-20天150元/天，21天后300元/天。

入口20尺集装箱免费使用本事比拟（见下表）

注：大连、天津、青岛港口属于华北地区，上海、宁波、厦门港口属于华东地区，广州、深圳属于华南地区。

入口20尺普柜超期滞箱费（元/箱）对比（仅供参考）

（上述图片尊府开端：平说关事）

回顾：

滞箱费的蓄意需概括免费期端正、箱型、淹留天数、附加费及区域计谋，不同船公司与港口各异权臣。入口普柜的免用箱期往往为7天，冷柜往往为4天，但不同船公司的费率在不同港口有所各异。不外介怀的是：公布的尺度仅为收费的参考依据，和践诺的尺度并不透澈一致，实践中，各个船公司一样会凭证不同客户以及海运行情作生动调度，具体某一个箱子的践诺收费和以上数据会有出入。

本文开端：入口报关网

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（转自：智汇大叔）kaiyun.com

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