特斯拉基于废水新生打造的“赛博光漪池”。记者 操子怡 摄氢鸾科技200千瓦级绿氢装备。 解鸿莱 摄碳之衡新一代数智高效工业除湿机组。 记者 宋薇萍 摄

在绿色动力转型的经过中，风电、光伏、储能、氢能、核电以各自的特有优势，酿成各别互补生态链。

近期，上海证券报记者在上海特斯拉储能工场、上海电气核电集团、申能临港海优势电等技俩调研发现，在龙头企业带动下，电力结构正在从“化石动力撑抓”向“清洁动力主导”转机。

龙头企业激发鲶鱼效应

上海临港新片区，占大地积约20万日常米的特斯拉储能超等工场坐落于此。本年2月，特斯拉上海储能工场举行投产典礼，首台超大型商用电化学储能系统Megapack从这里下线，从开工到投产仅9个月。

在总装车间，记者看到，工东谈主们在总装线上拼装着一台台储能系统Megapack。Megapack长近9米、高约3米，宛如规范集装箱大小，每台Megapack机组可储存超3.9兆瓦时（约3900度电）的动力，额外于约62辆特斯拉后驱版Model 3的电板容量。

储能在可再纯真力中起着要害作用，偶而惩办可再纯真力的波动性和隔断性问题。特斯拉Megapack储能系统偶而在用电低谷时存储太阳能、风能等可再纯真力产生的电能，在用电岑岭时开释，竣事电力“削峰填谷”。

特斯拉中国动力业务总司理董鲲涌现，自2月投产以来，已特别百台储能系统Megapack出口至欧洲、大洋洲。当今，特斯拉储能超等工场坐褥的储能家具，零部件国产化率已超95%，带动了有关产业链的协同发展。

6月20日，特斯拉在中国首个电网侧储能电站技俩慎重签约。该技俩由中国康富旗下康岙动力算作技俩实行主体，将在临港投资40亿元，罗致特斯拉储能家具Megapack诞生吉瓦时级电网侧零丁储能电站示范技俩。

在“双碳”观点加速鼓吹的大布景下，氢能算作清洁动力的策略价值愈发突显。我国已明确将氢能纳入未来动力体系，瞻望到2030年前后氢能产业将步入老练期。

走进氢器时期的车间，记者看到工东谈主们身着蓝色责任服，指导安全帽和护目镜，在王法台前监控机械臂高效运转，炫夸屏及时更新坐褥数据。

氢器时期是上海电气旗下专注于绿色制氢装备研发的创新企业。氢器时期有关负责东谈主先容，公司自2022年诞生以来，家具抓续更新迭代，已在多个示范工程中落地践诺。2024年公司在山东落地的“光伏配建制氢”示范工程，不仅考据了大范围“绿电制绿氢”的技巧可行性，更创造了“自觉私用，余电制氢”的新式动力驾御样式，为可再纯真力与氢能产业和会发展提供了可复制的训戒。

绿色产业驱动电力翻新

数据炫夸，闭幕4月底，我国可再纯真力发电装机达20.17亿千瓦，同比增长58%；风电光伏共计装机达15.3亿千瓦，初次发轫火电装机。

在申能临港海优势电陆上集控中心的楼顶平台眺望，海面上白色风机杂沓有致。

以电力起家的申能股份，连年来积极鼓吹存量煤电定位转型和技巧改良，同期加速可再纯真力范围化发展，推动真切海风电、新动力发电基地等要点技俩，让电力“更绿”。一季度，申能海南CZ2海优势电示范技俩一期60万千瓦竣事全容量并网。

申能股份示意，闭幕一季度，公司新动力装机容量达673.2万千瓦，占公司控股装机容量36.3%，较“十三五”收官时普及19.3%。把柄申能股份绿色电力前锋企业发展观点，到2030年末，控股总装机将达3000万千瓦，清洁动力装机占比超三分之二，其中新动力装机比重力图冲破60%、发电量比重发轫35%。

核电算作一种公认的“融会电源”，在构建以新动力为主体的新式电力系统中进展着紧要作用。走进上海电气集团旗下上海电气核电集团工场，浩荡的厂房空间令东谈主印象深刻。这里的不少坐褥安设齐是“国之重器”，动辄十几米乃至几十米高。

上海电气核电集团是国内从事核电征战制造发展历史最久、委派功绩最多、技巧道路最广、装备智力最强、世界配合最深入的企业。上海电气核电集团有关负责东谈主先容，可控核聚变俗称“东谈主造太阳”，被以为是“终极动力”。上海电气核电集团从2000年傍边运转参与聚变技俩，通过技巧创新和技俩积聚，累计竣事36项可控核聚变畛域要害技巧冲破，在特种材料、精密焊合、精密装配、极限尺寸加工方面酿成四大中枢制造智力。

当今，上海电气核电集团已成为国内核聚变主机系统中枢装备供货功绩最全面的装备制造企业之一，聚焦聚变主机真空室、杜瓦、冷屏、线圈盒、测试杜瓦等要害中枢征战研制供货kaiyun.com，在聚变畛域已参与国表里多个首台、重要类工程技俩。