最近国外动力圈那叫一个干扰，法国总统马克龙又出来搞事情啦！他抛出一些所谓的“动力战术”，念念在国外动力舞台上刷一波存在感。可恶果呢，就跟闹着玩似的，极少水花也没溅起来。

反倒是中俄动力合作，面面俱到，一齐福星顺水，成了全球动力方法里的定海神针。

马克龙此次啊，念念着对买俄罗斯石油的国度加征超高关税，还念念拉着好意思国和欧盟的一些国度一谈干。

他这念念法听起来挺牛，可实质操作起来，根柢就行欠亨。

欧盟里面那险些等于一团乱麻。德国、匈牙利这些国度，和俄罗斯的动力合作那是绑得死死的。德国的工业全靠俄罗斯的低价自然气撑着，巴斯夫这些大企业把坐褥线搬到中国，等于因为德邦原土的动力老本高得离谱，真的没法搞下去了。

匈牙利更平直，和俄罗斯签了30年的动力长约，还说制裁俄罗斯等于我方给我方挖坑。意大利的埃尼集团也无论那一套，和俄罗斯的合作一直没断过。

是以啊，马克龙念念让欧盟成员国皆欢跃他的关税战术，那险些等于作念梦。

再望望好意思国，格调亦然模歪邪糊的。2025年4月，好意思国有议员提了个雷同的法案，可白宫根柢就没搭理。

为啥呢？中好意思经贸关连那是你中有我、我中有你，好意思国企业心里明晰得很，跟中国对着干，临了凄婉的照旧我方。

2023年中国反制好意思国关税的时辰，特斯拉上海工场和沃尔玛的供应链皆被搞得一团糟。况且好意思国的动力企业还靠着中俄营业赚了不少钱呢，埃克森好意思孚在俄罗斯远东的表情等于个例子。

是以，好意思国才不会随着马克龙瞎起哄。马克龙这“一相愿意”，算是透顶打砸了。

和马克龙的折腾比起来，中俄动力合作那叫一个稳。2025年5月，俄罗斯副总理诺瓦克说，中方念念多买点石油，俄方二话没说就答理了，每年多给中国供应250万吨，还融会过哈萨克斯坦把输送决议搞得更好。

这合作可不是一天两天的事儿了，早在2014年克里米亚危急之后，俄罗斯就运行“向东看”，恰巧和中国的动力多元化需求对上了。从那以后，西伯利亚力量管谈一期、二期表情一个接一个地上马，2024年中国从俄罗斯入口的原油量达到了1.08亿吨，占了俄罗斯出口量的一半。

更好坏的是，中俄营业90%以上皆用东谈主民币和卢布结算，这就把好意思元体系给绕以前了，西方的制裁根柢就没用。

就算马克龙念念加征关税，中国企业精真金不怕火找个第三国的油轮输送，欧盟海关根柢就查不到。

西方的制裁在中俄的机动搪塞眼前，就跟纸糊的雷同。

中国在动力安全方面那然而有永久野心的，是以马克龙的威迫根柢就吓不到我们。

在原油入口上，俄罗斯诚然是弥留的供应方，但中国的动力起原可多了去了。中东地区的原油入口占了一泰半，非洲的尼日利亚、安哥拉，好意思洲的委内瑞拉等，皆是中国解析的原油供应地。

就算哪个所在出了问题，山东地真金不怕火厂这些企业随即就能从中东、非洲等地补货，保证国内的动力供应不会断。

在动力品类上，中国对好意思国的依赖也没那么大。2024年，中国从好意思国入口的原油只占总入口量的1.7%，液化自然气占5.4%。在石油焦和乙烷丙烷规模，诚然当今对好意思国的依赖度高一些，但俄罗斯正在用力儿施展我方的上风，填补这个缺口。

况且中国我方也没闲着，一直在研发替代原料，减少对单一起原的依赖。

这种多元化的动力安全布局，就像给中国的动力供应上了好几把锁，稳自若当的。

马克龙此次这样激进，其实等于欧洲动力危急把他逼急了。

俄乌打破这几年，欧盟失去了俄罗斯的低价自然气，只可去买好意思国的高价液化自然气。这可把欧洲的工业和老匹夫害惨了，工业老本高得离谱，老匹夫的日子也不好过。

2024年德国巴斯夫把坐褥线搬到中国，等于因为德邦原土的动力老本也曾高得没边了。法国国内的电价涨到了每度1欧元，马克龙的撑握率也掉到了30%以下，他提的“制裁中国”的提议，明眼东谈主一看就知谈是他为了挪动国内矛盾念念出来的馊主意。

更搞笑的是欧盟里面的“双标”欢娱。

挪威石油公司用俄罗斯的油轮运货，啥事莫得；保加利亚因为反对制裁，就被罚金75亿欧元。欧盟成员国之间在LNG继承站竖立、过境费这些事儿上亦然吵得不成开交，所谓的“合作”早就成了一句空论。

马克龙此次的折腾，等于欧洲动力惊愕的大爆发。

从全球规模来看，动力方法正在发生大变化，东方在崛起，西方在调谢。

中国算作全球最大的动力入口国，2025年瞻望能占全球原油需求的五分之一。中国和沙特、伊朗这些国度签新的原油协议，在非洲搞油田表情，在动力阛阓上的言语权越来越大。

同期，中国还在任性发展新动力，光伏、风电时期皆走在了寰宇前边。

俄罗斯呢，因为西方的制裁，把发展标的转向了东方。

2024年中俄营业额达到了2448亿好意思元，动力合作成了两边经贸来往的中枢。而西方寰宇呢，好意思国还念念当大哥，但在中好意思博弈中亦然畏手畏脚的；欧盟深陷动力危急和里面永别的泥潭，马克龙的“关税威迫”等于西方在动力方法变革中无力抗击的一个见笑。

事实讲授，马克龙此次的“动力牌”打得一塌微辞，不仅没达到倡导，还把西方的里面永别和调谢裸露得干干净净。

中俄动力合作，那是基于实真的在的利益和永久的信任，不会因为外面的浮言飞文就动摇。在全球动力方法的大变革中，中国靠着多元化的布局、雄伟的阛阓韧性和越来越高的国外影响力，正朝着动力安全和自主的标的大步迈进。

而西方还念念用单边制裁来看护旧次序，那险些等于泰山压卵，朝夕会被时间的车轮碾碎。

俗语说得好，“大家好才是真的好”，国外动力合作kaiyun官方网站，还得是合作共赢才行。