上证报中国证券网讯（记者陈梦娜）记者3月3日从上海海关获悉，2024年，上海港完成汽车糊涂量363万辆，同比增长15%。其中kaiyun官方网站，外贸汽车糊涂量占比超六成。

　　日前，上国外高桥港海通船埠3个泊位“三船同靠”，船埠内可容纳4万辆车的堆场上，多样心理的汽车首尾邻接，排得满满当当，恭候安排上滚装船“出海”。给与“江海联运”这相似式出口的汽车先“乘坐”驳船沿长江顺流而下，到达海通船埠后再“换乘”外贸滚装船远赴国外。“海通船埠的航路可主张全寰宇131个国度和地区的289个港口，单日汽车滚装功课量在7000辆以上。”海通船埠运营部李鸣先容。2024年，海通船埠滚装出口汽车129.8万辆，同比增长26.6%。其中，出口新动力汽车50.1万辆，同比增长38.5%，占出口总量的38.6%。

　　上海临港新片区南港船埠是继外高桥港海通船埠之后另一症结汽车收支口船埠。2024年，南港船埠累计出口汽车打破37万辆，同比增长26%，其中新动力汽车占比近七成，成为中国新动力汽车开采国外阛阓的新滥觞。比亚迪上海物流技俩崇拜东谈主孙超示意：“2024年，公司品牌从南港船埠出口策划3.4万辆，同比增长101%。举座通关经过非常顺畅。”

　　洋山尽头综保区的汽车保税中改行务现已成为上海港口汽车收支口的新亮点。“这不是‘冠上加冠’，反而省钱省时。据探讨企业临港大物贸平台测算，在这种集散分派款式下，车辆物流老本至少缩小12%，时期压缩25%以上。这是上海港口上风与策略上风相重迭的产品。”上海洋山海关物流监控二科副科龟龄顺阳在诠释汽车保税中改行务的上风时说谈。

　　比年来，上海海关打出组合拳，科技、监管两手持，一手持数字化转型，全力激动灵巧海关缔造，探索以车辆VIN码通运动关全经过kaiyun官方网站，买通海关、船埠、船公司等数据节点，已矣无牌整车“不泊车自动验放”，让汽车收支境既“管得住”又“通得快”。