2025年11月，上海、杭州、南京等多市网络鼓动机场新建或扩建工程。浦东机场四期、杭州萧山机场三期等要点神色多量已插足主体施工阶段，领域化看成彰显航空要津升级挫折需求。据公开报说念，面前区域内同步鼓动的机场树立神色约12个，触及上海、杭州、南京、合肥、宁波等8座中枢城市。

上海浦东海外机场四期扩建工程已开工，中枢为T3航站楼，想象年容量5000万东说念主次，新增近机位90个。

杭州萧山海外机场三期扩建主体已投运，新增4F级跑说念，货运智商进一步提高，具体增幅未露馅。

南京禄口、合肥新桥等机场扩建神色处于关键施工阶段，具体投资额与容量增量未见巨擘露馅。盘算提议“以上海海外航空要津为中枢，杭州、南京为区域要津，合肥、宁波、无锡等为特质节点”的多层级收罗。2024年长三角机场群完成搭客婉曲量2.88亿东说念主次，同比增长19.5%，居四大机场群首位。2024年长三角地区坐褥总值超33万亿元，占宇宙约18%。区域机场货运量年均增速约8%，部分核神思场货运谬误充足度超85%。《长江三角洲区域一体化发展盘算提要》明确“构建当代化航空要津体系”，为民航协同发展提供政策相沿。

翌日推断：2025年基本建成世界级机场群

按《长江三角洲地区民航协同发展战术盘算》，到2025年长三角世界级机场群体系将基本建成，端倪明晰、区域一体的高质料民航发展花样有望酿成。后续新建及扩建神色将纳入灵敏机场、绿色机场试点kaiyun官方网站，具体能耗筹办与新本领决策尚待神色验收后公布。中国最大城市群密集建机场，本色是交通基础谬误与区域经济发展的协同升级。跟着神色不绝投运，长三角将进一步安稳大师最具活力的航空要津集群地位